Décodeur VIN — décoder un numéro de châssis gratuitement

Saisissez le VIN de 17 caractères et obtenez instantanément ce qu’il révèle : constructeur, année-modèle, lieu de production et validité de la clé de contrôle. Entièrement gratuit, sans inscription.

Pas de I, O ou Q. Doit contenir exactement 17 caractères.

Prochaines étapes

Le VIN décodé pour le marché français

Comment le VIN est structuré

Les trois premiers caractères (WMI) identifient le constructeur : VF1 pour Renault, VF3 pour Peugeot, VF7 pour Citroën, WVW pour Volkswagen, WBA pour BMW. Les positions 4 à 9 décrivent le modèle et l’équipement, la position 10 indique l’année-modèle, et les derniers caractères forment le numéro de série de l’usine. Notre décodeur détaille chaque position.

Décoder avant d’acheter une occasion

Le décodage révèle si le véhicule proposé correspond vraiment à l’annonce : l’année-modèle et la motorisation déclarées concordent-elles avec le VIN ? Une divergence peut signaler des papiers échangés, une transformation non déclarée, voire une identité clonée. C’est la première vérification — gratuite — de tout achat d’occasion sérieux.

Véhicules importés : l’histoire avant l’immatriculation française

Pour un véhicule importé, le dossier français ne commence qu’à la première immatriculation en France — HistoVec ne voit rien avant. Le VIN permet de retrouver le passé à l’étranger : ventes aux enchères Copart ou IAAI aux États-Unis, photos des dommages, titre « salvage », kilométrage documenté avant export. C’est exactement ce que couvre notre rapport d’historique complet.

Foire aux questions

Oui. Cette page vous permet de décoder un VIN gratuitement et de voir les détails clés du véhicule.

Aucun compte n'est nécessaire pour le décodage VIN.

Un décodeur VIN peut révéler des informations de base telles que l'année du modèle, le fabricant, le type de véhicule, le moteur et d'autres attributs selon la disponibilité.

Non. Le décodage identifie le véhicule. Un rapport d'historique peut inclure le titre, les accidents, le kilométrage et d'autres événements (s'ils ont été signalés).

Oui, le décodage est entièrement gratuit et sans inscription. Vous ne payez que si vous souhaitez en plus le rapport d’historique complet — accidents, photos d’enchères, relevés kilométriques — dont le prix est affiché en toute transparence avant paiement.

Oui. Le VIN suit la même norme ISO 3779 dans le monde entier ; Renault, Peugeot, Citroën comme tous les constructeurs européens et américains sont couverts. Pour les véhicules importés immatriculés en France, le décodage fonctionne aussi — et c’est souvent là qu’il révèle le plus.
Note sur les marques : VINInfoHub n’est affilié à, approuvé par, ni sponsorisé par CARFAX, AutoCheck, Experian, Copart, IAAI ou Manheim. Les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs.