CARFAX ir AutoCheck 2026: kaina, duomenų aprėptis ir ko trūksta abiem
Greitas, sąžiningas palyginimas — tada patikrinkite savo VIN.
| Tema | CARFAX | AutoCheck | Geriausiai tinka |
|---|---|---|---|
| Kainų tendencija | Dažnai aukštesnė mažmeninėje prekyboje | Dažnai pigiau mažmeninėje prekyboje | Dažnai aukštesnė mažmeninėje prekyboje • Dažnai pigiau mažmeninėje prekyboje |
| Rezultatas | Nėra rezultato | „AutoCheck“ balas (jei yra) | Greitas apžvalgos signalas |
| Aukciono kontekstas | Skiriasi | Dažnai stiprus aukciono skelbimams | Copart • IAAI |
| Vartotojų pažįstamumas | Labai žinomas | Žinomas; dažnai dileris/aukcionas | Privačių pardavimų sąrašai |
| Geriausia strategija | Pradėkite nuo ataskaitos, paminėtos skelbime — tada pridėkite kitą pagal poreikį. | ||
Greitas sprendimas
- Copart/IAAI: dažnai pirmiausia AutoCheck → tada CARFAX pagal poreikį
- Privatus pardavimas: CARFAX dažnai minimas skelbimuose
- Nežinote? Apsvarstykite patikrinti abu rizikingiems pirkimams.
Apie ką šis palyginimas (ir apie ką ne)
CARFAX ir AutoCheck yra du dominuojantys JAV transporto priemonių istorijos ataskaitų teikėjai. CARFAX priklauso „S&P Global“ (įsigyta per 2022 m. „IHS Markit“ susijungimą), įkurta 1984 m., turi daugiau nei 35 metų prekybos atstovų ir techninės priežiūros dirbtuvių integracijos istoriją. AutoCheck priklauso „Experian“ (vienam iš trijų pagrindinių kredito biurų), kas suteikia jai vietinę prieigą prie „Experian“ didmeninių aukcionų ir transporto priemonių vertinimo duomenų tinklų. Abu yra federaliniu lygiu NMVTIS įgalioti teikėjai — tai reiškia, kad nuosavybės dokumento žymų, ridos ir visiškos netekties duomenų sluoksniai gaunami iš tos pačios Teisingumo departamento federalinės duomenų bazės. Skirtumai slypi nuosaviuose sluoksniuose, kuriuos kiekvienas kuria virš NMVTIS: CARFAX techninės priežiūros įrašų gylis, AutoCheck aukcionų duomenų gylis ir nuosavas AutoCheck Score. Šis puslapis sąžiningai juos lygina, kad pasirinktumėte tinkamą įrankį konkrečiam automobilio pirkimui — ir nurodo, kada nė vienas nevertas savo kainos.
Kokius duomenis iš tikrųjų paima kiekvienas teikėjas
Abu teikėjai paima federalinius NMVTIS nuosavybės dokumento žymų ir ridos duomenis — utilizavimo (salvage), atstatytos (rebuilt), apsemtos, šlamšto (junk) ir nekokybiškos prekės įstatymo (lemon-law) žymos abiejose ataskaitose rodomos vienodai, nes jos gaunamos iš tos pačios federalinės DOJ duomenų bazės, kuri sutelkia visų 50 valstijų DMV pateiktis. Visiškos netekties draudimo įrašai į NMVTIS patenka tuo pačiu būdu. Nuosavieji skiriamieji bruožai yra: CARFAX tiesioginės integracijos su dešimtimis tūkstančių prekybos atstovų techninės priežiūros valdymo sistemų (alyvos keitimai, planinė priežiūra, atšaukimų įvykdymas, garantinis darbas, kuris CARFAX pranešamas automatiškai pardavėjams apdorojant darbo užsakymus); ir AutoCheck „Experian“ valdomas aukcionų duomenų srautas (Manheim didmeniniai aukcionų pardavimai, ADESA pardavėjų tarpusavio aukcionų pardavimai, taip pat geresnis nei CARFAX IAAI ir Copart matomumas tam tikruose utilizavimo aukcionų pardavimuose). Atšaukimų duomenys abiejuose vienodi, nes abu paima iš nemokamos NHTSA federalinės atšaukimų duomenų bazės.
Kada laimi CARFAX
(1) Techninės priežiūros įrašų patikra — jei perkate aukštesnės klasės automobilį, kuriam svarbi reguliarios priežiūros istorija, CARFAX prekybos atstovų tinklo gylis atskleidžia alyvos keitimus, stabdžių darbus, pavarų dėžės priežiūrą ir atšaukimų įvykdymą, kurių AutoCheck neturi. (2) Atpirkimo garantija — CARFAX siūlo ribotą atpirkimo garantiją dėl neaptiktų esminių nuosavybės dokumento žymų atitinkamoms ataskaitoms. AutoCheck to nesiūlo. (3) Numatytasis variantas skelbimuose — dauguma vartotojams skirtų naudotų automobilių skelbimų CARFAX mini vardu („Švarus CARFAX“), o tai reiškia, kad norint vienodai patikrinti pardavėjo pateiktą ataskaitą, reikia atlikti CARFAX. (4) Perpardavimo signalizavimas — kai galiausiai perparduosite automobilį, eilutė „Švarus CARFAX“ jūsų skelbime turi didesnę rinkos vertę nei „Švarus AutoCheck“, nes pirkėjų prekės ženklo žinomumas linksta į CARFAX. (5) Banko finansavimas — kai kurios automobilių paskolų programos specialiai reikalauja CARFAX prekės ženklo ataskaitų rizikos vertinimui; jei finansuojate, pirmiausia pasitikslinkite su savo skolintoju.
Kada laimi AutoCheck
(1) Iš aukcionų gautos transporto priemonės — jei automobilis galėjo praeiti pro Copart, IAAI, Manheim ar ADESA, AutoCheck „Experian“ valdomų aukcionų duomenų gylis yra reikšmingai geresnis nei CARFAX. Aukciono skelbimo detalės — netekties tipas, pagrindinės žalos vieta, užsiveda/važiuoja būsena, pardavimo data — AutoCheck rodomos patikimiau. (2) AutoCheck Score greitam atrinkimui — kai per vieną apsipirkimo sesiją vertinate 5+ automobilius, įvertinimas nuo 1 iki 100 leidžia greitai atmesti akivaizdžiai problemiškas transporto priemones prieš atliekant išsamų ataskaitų skaitymą. (3) Kaina už ataskaitą — $29,99 ar $44,99, reikšmingas taupymas vienam VIN. Tikrinant kelis automobilius, sutaupymas kaupiasi per visą apsipirkimo sesiją. (4) 25 ataskaitų rinkinio vertė — AutoCheck neribotas 25 ataskaitų rinkinys už $49.99 paverčia jį pardavėjo pasirinkimu vertinant atsargas. (5) Parko/nuomos/taksi naudojimo žymos — AutoCheck linkęs aiškiau atskleisti naudojimo istorijos žymas (nuoma, parkas, taksi, vežimo paslaugos) nei CARFAX, o tai svarbu pirkėjams, kurie nori išvengti komerciniais tikslais naudotų automobilių.
Kada atlikti abi
Atlikite ir CARFAX ($44,99), ir AutoCheck ($29,99), kai vertinamas automobilis atitinka bet kurį iš šių kriterijų: (1) pirkimo kaina viršija $15,000, kai vienos praleistos žymos ar avarijos aptikimo piniginė vertė gerokai viršija bendrą ataskaitų kainą; (2) transporto priemonė turėjo tris ar daugiau savininkų, o tai padidina tikimybę, kad nedokumentuota avarija ar nuosavybės dokumento įvykis prasprūdo tarp savininkų; (3) pardavėjo pateikta ataskaita rodo neatitikimų su tuo, ką pardavėjas teigia apie automobilio istoriją; (4) transporto priemonė buvo eksploatuota keliose valstijose (tarpvalstijinio perkėlimo metu vyksta nuosavybės dokumentų klastojimas); (5) įtariate nuomos/parko naudojimą, kurį pardavėjas neigia; (6) perkate iš kitos valstijos pardavėjo, kurio negalite apžiūrėti asmeniškai. Visiems atvejams žemiau šių ribų pakanka atlikti tik to teikėjo, kurio nuosavasis sluoksnis svarbus jūsų pirkimo sprendimui, ataskaitą (CARFAX — techninės priežiūros įrašams, AutoCheck — aukcionams) — arba, pigiausiu keliu gaunant vien federalinį NMVTIS sluoksnį, atlikite mūsų $4,99 NMVTIS tiesioginę ataskaitą.
Ko neaptinka nė vienas teikėjas
Tiek CARFAX, tiek AutoCheck veikia pagal praneštus duomenis. Trys rizikos kategorijos abiem yra nematomos: (1) Grynaisiais apmokėtas remontas — jei savininkas atliko kėbulo ar mechaninį remontą dirbtuvėje, kuri nepranešė nė vieno teikėjo tinklui, ir sumokėjo grynaisiais, įvykis nepalieka jokio duomenų pėdsako. (2) Žala, mažesnė už išskaitą — smulkios avarijos, kai savininkas pasirinko neteikti draudimo pretenzijos, nes remonto kaina buvo mažesnė už jo išskaitą, niekada nepasiekia draudimo duomenų sluoksnio, kuris patenka į NMVTIS. (3) Įvykiai iki NMVTIS ar nedalyvaujančiose valstijose — NMVTIS visiškai veikti pradėjo tik 2010-ųjų viduryje, o kelios valstijos vis dar teikia neišsamius pranešimus. Senesnių transporto priemonių nuosavybės dokumentų žymų istorijoje spragos yra dažnos. Visų trijų atvejų sprendimas: priešpirkiminė apžiūra pas konkrečios markės mechaniką (ieškant dažų pertekliaus, plokščių tarpų asimetrijos, šviežios apatinės dangos, pakeistų rėmo komponentų, oro pagalvių sistemos klaidų kodų) bei realus bandomasis važiavimas greitkelio greičiu. Ataskaitos plius apžiūra plius važiavimas — visi trys kartu — yra tinkama pirkimo procedūra.
Dažnai užduodami klausimai: transporto priemonių istorijos ataskaitų palyginimas
Susiję vadovai
Teisinė informacija
Carfax yra registruotas S&P Global Inc. prekės ženklas. AutoCheck yra registruotas Experian Information Solutions, Inc. prekės ženklas. VINInfoHub yra nepriklausomas trečiosios šalies agregatorius ir nėra susijęs su, patvirtintas ar remiamas Carfax, AutoCheck, S&P Global Inc., Experian Information Solutions, Inc. ar bet kurio transporto priemonės istorijos ataskaitų teikėjo. Mes suteikiame prieigą prie viešai prieinamų transporto priemonės istorijos duomenų. Visi prekių ženklai priklauso jų savininkams ir čia naudojami tik faktiniam palyginimui.